RNR

NOUVEAU RNR

RIDE 'N' ROLL ?

"Le GIRS RNR, le seul vélo capable de vous emmener des pistes sablonneuses du désert aux ascensions alpines, de briller sur un critérium urbain et d'élégamment traverser les villages provençaux."

PRÊT POUR TOUTES LES AVENTURES

S’aventurer hors des sentiers battus n’a jamais été une simple escapade. Cela exige de la robustesse, du courage, et un compagnon sur lequel compter à chaque coup de pédale. Le RNR, forgé dans les défis les plus extrêmes – des traversées de l’Atacama et de la Namibie, aux victoires sur le North Cape 4000 et la Tour Divide – s’est bâti une légende.

L'ESPRIT RIDE 'N' ROLL

Aujourd’hui, le nouveau Girs RNR en est l’héritier incontestable. Encore plus polyvalent, encore plus performant, il redéfinit les limites de ce qu’il est possible d’accomplir avec un seul vélo. Des horizons infinis aux exploits sportifs, le Girs RNR est prêt à vous emmener partout où vos rêves d’aventure vous guideront.

LES ROUES

Le RNR répond aux exigences d'un marché du vélo d'aventure en constante évolution. 2 Tailles de roues sont adaptables sur ce châssis.

DU DÉSERT AUX EXPLOITS SPORTIFS : LE RNR EST PRÊT À TOUT

ŒILLETS / ATTACHES

Les œillets de montage pour porte-bagages et garde-boue sont par défaut sur le cadre et la fourche et offrent des dégagements plus grands pour les combinaisons garde-boue / pneu.

CE QU'IL FAUT OU IL FAUT

Notre RNR est désormais complètement intégré

TRANSMISSIONS

1 OU 2 PLATEAUX

Vous pourrez opter pour une transmission double plateau (2x) ou simple plateau (1x).

RNR

SIZE MATTERS

Pneus en 38mm ? 45mm ?

50 ! Et jusqu'à 57mm pour des roues en 650b !

Le RNR répond aux exigences d'un marché du vélo d'aventure en constante évolution. 2 Tailles de roues sont adaptables sur ce châssis.

Pour les chemins et les pneus larges, vous pourrez utiliser des jantes 650b.

Si votre utilisation est dédiée à la route ou au bike packing, des jantes 700c seront idéales.

RNR

TRANSMISSION

1 OU 2 PLATEAUX

Vous pourrez opter pour une transmission double plateau (2x) ou simple plateau (1x).

Lorsque les transmissions 1x sont utilisées, le support de dérailleur peut être retiré.

Ce cadre est compatible avec les groupes électriques et les groupes mécaniques.
Le passage des câbles est, quant à lui, entièrement intégré.

RNR

ŒILLETS / ATTACHES

Les œillets de montage pour porte-bagages et garde-boue sont par
défaut sur le cadre et la fourche et offrent des dégagements plus
grands pour les combinaisons garde-boue / pneu.
Sur le triangle arrière, nous incluons des œillets sur les haubans
supérieurs et juste au-dessus des pattes arrière de l‘axe traversant.

Sur le triangle principal, le cadre comprend deux supports de porte-
bidon ainsi qu’un support sous le tube inférieur.

Le tube supérieur comprend deux points de fixation pour les
sacoches ou un porte-bidon standard ainsi que des points de
fixation sous le tube.

RNR

CE QU'IL FAUT OÙ IL FAUT

En quelques mots, le nouveau RNR, c’est :

• Un cadre au design plus expressif et une intégration totale des
câbles et gaines
• Une fourche avec passage de câble en interne pour la dynamo
• Une patte de dérailleur au standard UDH
• Une meilleure combinaison de carbones (plus de fibres T800)
• Un serrage de selle intégré
• Déflecteur sur la fourche
• Une géométrie améliorée pour plus de stabilité et de précision
Et le nouveau RNR, c’est toujours :
• Autant de fixations pour le backpacking
• Adapté pour des pneus jusqu’à 52mm
• Votre vélo à tout faire
• Une raison de plus pour retourner faire une balade

RNR

SOLIDE

LA PERFORMANCE, C'EST AUSSI QUAND ÇA DURE

Conçu pour le long terme. Le RNR rend hommage à la solidité et à la durabilité. Lorsque nous avons planché sur les capacités techniques du vélo, nous avons pris un soin particulier à augmenter la résistance dans les zones de stress critiques. En laboratoire et en test réel, le RNR est puissant. Tant de vélos modernes sont conçus avec un accent disproportionné sur le gain de poids. Nous pensons que la course aux armements pour raser les grammes a abouti à une réputation de cadres carbone devenus fragiles, presque jetables. Avec le RNR, nous avons créé un cadre qui servira de manière fiable son propriétaire à long terme et nous le soutenons avec une garantie de 5 ans.